Строительная техника |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Строительная техника » Башенные краны » Kroll 10000
ААААА!!!!!!! Мне это даже не снилось, когда я это увидел не поверил своим глазам, у нас будет работать самый большой кран в мире!!!!!!
Вот так повезло не упусти возможность заснять монтаж и интересно что у вас там такое строят что понадобился такой кран? 
интересно что у вас там такое строят что понадобился такой кран?
У нас строят 4 блок Калининской АЭС. Реакторное отделение могли бы строить два СКР-3500 но так как с одного боку его не поставить решили воспользоваться Кроллом.
У нас строят 4 блок Калининской АЭС. Реакторное отделение могли бы строить два СКР-3500 но так как с одного боку его не поставить решили воспользоваться Кроллом.
Понятно.
Может и мне повезет и к нам в Сосновый Бор на строительство третьей очереди привезут чего-нибудь интересного 
я в шоке, и все! 
Офигеть спасибо Frok ждём монтаж с нетерпением. Поди месяцев 6 будет он длится?
А под него рельсы/плиту готовить пока не стали ?
А под него рельсы/плиту готовить пока не стали ?
Пока нет, его еще не полностью привезли. Везут скорее всего откуда-то из Татарстана, видел тяжеловозы с татарскими номерами.
Интересно а что строили в Татарстане или его окресностях...
Для справки:
Кран Kroll Crans K10000 является уникальной машиной. Это один из самых больших башенных кранов в мире. Они выпускались в Дании в очень ограниченном количестве, по всему миру их насчитывается около 15 штук. Он многим отличается от обычных башенных кранов. Начнем с того, что он имеет сразу две горизонтальные стрелы, расположенные друг над другом. Длина основной стрелы более 80 метров, грузоподъемность около 100 тонн. Общая высота крана - около 130 метров. Его уникальность в том, что при такой огромной высоте и грузоподъемности он является подвижным и обладает поворотной башней. Вспомогательный, верхний, кран имеет поворотную стрелу. Монтаж крана осуществляется как раз при ее помощи. Кран данной марки перемещается по рельсам и не крепится к возводимому им зданию, как большинство других кранов, способных работать на таких высотах. Краны К10000 применяются на строительстве АЭС и других крупных промышленных объектах.
Фрок, а та спокойно можешь гулять по территории? На фото где кабина лицом к нам, видна какае то табличка. может заводсткая?
Интересно а что строили в Татарстане или его окресностях...
На фото где кабина лицом к нам, видна какае то табличка. может заводсткая?
Х.З надо будет посмотреть.
Может быть вот Это?
Спасибо. как я понял АЭС в данный момент брошенна.. Чтож... созрела мысль съездить на эту брошенную стройку. Нужно узнать поболе про нее, и гуглом полетать, посмотреть что из техники имеется.
Чтож... созрела мысль съездить на эту брошенную стройку
Можешь еще на Балаковскую съездить, там техники поболе, СКРы есть, да и от Самары рукой подать.
Можешь еще на Балаковскую съездить, там техники поболе, СКРы есть, да и от Самары рукой подать.
1. Балаковская действующая АЭС. Туда не попадешь
2. Был на Балаковской, промышленные краны не наблюдаются
До Полян тоже рукой подать, возможно даже меньше.
Собственно Балаково:
Вообще то это фотка ТЭЦ а не АЭС. На Балаковской АЭС строительная техника есть и даже много.
Длина основной стрелы более 80 метров, грузоподъемность около 100 тонн.
Помню смотрел по телику программу и там показывали К-10000 сказали что у него Гп 200 с лишним тонн.
И кроме того он может ставится на рельсы и еще как стационарный кран
Помню смотрел по телику программу и там показывали К-10000 сказали что у него Гп 200 с лишним тонн.
И кроме того он может ставится на рельсы и еще как стационарный кран
Сегодня статью читал АЭС Камская Поляна, так там выдали что г/п у него 350 тонн. И кому верить? 
Я верю течстори..
У Кролла есть разные модификации. В одной из них - максимальная г/п 360 тонн на вылете в 61 метр !
В Татарстане есть заброшенная Камско-Полянская АЭС, там как раз еще с советских времен стоял К-10000. Может это он ?
Кстати, интересно было бы навести справки, а что вообще стало сейчас с этими кранами. Их всего сделали 15 штук, из них 13 отправили в Союз, 2 в Америку. Где же они сейчас потерялись ?
Кстати, интересно было бы навести справки, а что вообще стало сейчас с этими кранами. Их всего сделали 15 штук, из них 13 отправили в Союз, 2 в Америку. Где же они сейчас потерялись ?
В последнее время в России не строились обьекты на которых бы понадобились такие краны. Скорее всего большую их часть распродали зарубеж. А откуда известно что их всего 15? может быть их было столько в СССР, а по всему миру больше?
Отредактировано Frok (2008-03-02 23:25:11)
В последнее время в России не строились обьекты на которых бы понадобились такие краны. Скорее всего большую их часть распродали зарубеж. А откуда известно что их всего 15? может быть их было столько в СССР, а по всему миру больше?
Официальные данные завода.
Технические характеристики.
Присоеденяюс ько всем ,поздравляю Frok и жду как и все фото.
И можн офото трейлеров ,на которых его привозят?
По поводу судьбы кранов - я зна ,что в СССР их было 13 шт. На Украине их было минимум 3-4. Еще пару лет назад один стоял заброшенный в Крыму -его ,как и один из СКР-3500 продахи толи в Иран ,толи в Алжир -куда-то туда.
Еще один КРОЛЛ разобранный на ЮЖноукраинской АЭс- ждет следующего года -там будет строиться новая очередь. (Ждет ее и СКР-2200, который тоже разобрали)
Еще один КРОЛЛ хотят продать и он где-то на территории Украины.
И вроде бы еще один на одиной из действующий станций есть.
А Кирилла просим все же съездить на станции
Помню по телику смотрел показывали вроде Канаду там есть К-10000 и он работает на строительстве нефтяных платформ.
По России - 1 стоит на КавказЦементе, еще 1 стоял до недавнего времени в Камиских Полянах, но возможно именно его и привезли на Калининскую.
Еще кранов 8 - неохвачено.
Вот этот самый Татарстанский кран.
Отредактировано Frederick_IV (2008-03-03 20:28:26)
Чертежи.
Разборка крана в Крыму.
Вспомогательный кран бес части стрелы.
Отредактировано Frederick_IV (2008-03-04 14:31:55)
Вы здесь » Строительная техника » Башенные краны » Kroll 10000
