Он это

Так. Ну пообещал, значит пишу. Кран КБ-408 трудновато отличить от кранов КБ-403. И это вполне естественно: башня у них абсолютно одинаковая, вообще ничем не отличается, ходовая, в принципе тоже, но два отличия все таки нашлись. Ну, во первых, наличие у КБ-408 на ходовой раме между флюгерами балласта (по 5 тонн с каждой стороны). А второе отличие-у него поворотная платформа длиннее, чем у КБ-403 (т.е. противовесы сдвинуты дальше от оси вращения). Сами плиты противовесов обычно большие, лежат в три ряда в высоту. При большой длине стрелы уклад. четвертый ряд более тонких плит, но это редко встречается. Далее есть разница в запасовке стрелового полиспаста: во-первых, кратность больше, чем у КБ-403, а во-вторых, свободный конец крепится не к поворотной раме, а к распорке наверху башни, что увеличивает разгружающие усилия в башне при работе с тяжелыми грузами.
Далее стела. Ну, во-первых, она толще, чем у КБ-403. т.к. вылеты у нее побольше, да и гр-ть...А во-вторых, у него верхний отводной блочок на конце стрель почему-то почти всегда какой-то маленький... Есть еще пара различий, но лучше их на фотках покажу...
Попробую сегодня выбрать фотки и того и другого с хороших ракурсов и в фотошопе сопоставлю и закину на форум к вечеру.

и читал что вроде одно исполнение-по моему 408-21  имеет  колею как у 503их и 504х равна 7.5 метра а у остальных исполнений короткие флюгера 6м.ну и немного отличается запасовка канатов.