Здейсь будем розмещать фото грузовика ГАЗ-52. Но! ГАЗ-52 часто путают с ГАЗ-53 и наоборот. Поэтому обьясняю: внешние отличия модели 52 от 53 заключаются в количевстве вентиляционных отверстий колесных дисков, у ГАЗ-52 - 6, у ГАЗ-53 - 3.
На фото слева - ГАЗ-52, справа - ГАЗ-53.
ГАЗ-52
Страница: 1
Сообщений 1 страница 7 из 7
Поделиться12007-04-28 20:56:36
- Крановщик
- Откуда: Україна, м. Тернопіль
- Зарегистрирован: 2007-04-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 492
- Уважение: +10
- Позитив: +10
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 дней 13 часов - Последний визит:
2008-05-21 17:54:31
Поделиться22007-04-28 21:04:03
- Крановщик
- Откуда: Україна, м. Тернопіль
- Зарегистрирован: 2007-04-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 492
- Уважение: +10
- Позитив: +10
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 дней 13 часов - Последний визит:
2008-05-21 17:54:31
ГАЗ-52.
Поделиться32007-04-28 21:04:38
- Крановщик
- Откуда: Україна, м. Тернопіль
- Зарегистрирован: 2007-04-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 492
- Уважение: +10
- Позитив: +10
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 дней 13 часов - Последний визит:
2008-05-21 17:54:31
А вот так выгледит табличка от ГАЗ-52-01.
Поделиться42007-05-02 23:27:48
газ-52
Поделиться52007-06-15 01:34:48
Колеса могут и переставить. Ведь ступицы одинаковые. А потом последние сошедие с конвеера ГАЗ-52-01 имели колеса типа ГАЗ-53 иотличались от него только двигателем, облицовка была окрашена в цвет кабины (на ГАЗ-53-12 - белая), подфарники старого образца (на ГАЗ-53-12 - новые, двухсекцеонные. А до этого действительно на ГАЗ-52 устанавливали колеса с шестью отверстиями.
Поделиться62007-06-15 08:16:06
- Крановщик
- Откуда: Україна, м. Тернопіль
- Зарегистрирован: 2007-04-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 492
- Уважение: +10
- Позитив: +10
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 дней 13 часов - Последний визит:
2008-05-21 17:54:31
Не спорю. Переставить колеса можно без проблем, да и сам видел пример переставления колес. Но как тогда иначе их отличать...
Поделиться72007-06-15 10:51:26
Главное отличие двигатель. А в осталном,есть такое понятие, как обратная унификация, тоесть все новое что появлялось на ГАЗ-53 со временем устанавливалось и наГАЗ-52(корбка передач, задний мост, подвеска). Но на ГАЗ-52-04 например рама была корое, кузов меньше, на части автомобилей устанавливался мост типа ГАЗ-51А (при ремонтах его обычно меняли на более надежный гипоидный).
Да. ещё одно внешнее отличие - на ГАЗ-52 НИКОГДА НЕ УСТАНАВЛИВАЛИ ДВУХСЕКЦИОННЫЕ ПОДФАРНИКИ (белое с оранжевым).
Отредактировано mekhanik (2007-06-15 11:23:46)
Страница: 1
